道路橋梁工程施工期間，路基是其中的重要組成，路基施工質量直接決定了道路橋梁工程的最終效果。路基在道路橋梁工程中的作用是承載路面車輛給予的壓力，若存在質量問題，會威脅到路面行車安全。
一、路基處理技術種類
1、路基填筑技術。
正式開始路基填筑施工前，工作人員要全面清理路基施工現場，清理的重點包括影響工程與路基質量的雜物、施工垃圾等。一般組織道路橋梁路基部分的施工時，有時可能會出現施工現場環境控制不到位的現象。
所以，施工現場清理的過程中，如果出現坑洞，必須要及時處理。后續施工環節，因為填筑路基材料質量與工程整體質量有緊密的聯系，所以需要加大控制力度，按照施工現場土質情況、地理環境等諸多因素，做出最佳選擇。
實際組織道路橋梁路基施工，為了保證填筑效果，可以選擇分層次填筑這種方法。填筑過程中根據施工圖紙要求與工具性能控制分層厚度。道路橋梁施工期間壓實路基、密實程度都是分層填筑作業必須要注意的要點，填筑方式的選擇要以現場施工現狀為依據，必須要保證填筑方式與路基情況相符，提高施工質量。
2、路基壓實技術。
組織道路橋梁路基施工期間，必須要保證加固性與穩定性，其中最為常見的影響因素即壓實路基環節。現場壓實作業難免會面臨人為因素、地理環境帶來的影響，這兩點也是需要著重關注的問題，主要原因在于道路橋梁壓實效果面臨諸多影響因素。
路基壓實過程中，需要充分考慮現場的土壤質量、路基濕度，提前制定相關問題的解決方案，壓實施工環節用到的壓實工具、工程土壤分層厚度必須要統一。道路橋梁路基壓實這一項作業，路基土質、含水量也是工作人員分析的要點，同時要選擇質量高、性能佳的壓實設備，確保土層厚度能夠接受逐層壓實。
具體組織施工，必須要設置指導監督人員，工作過程中發現的影響道路橋梁質量、密實性的問題要及時提出，提高路基質量的同時，也能夠延長道路橋梁項目的使用期限。
3、基層構筑技術。
道路橋梁工程施工期間，一般會在基層位置鋪設石料與石灰土，以此來保證路基部位的穩定性，也為之后環節的施工做好準備。然而作業過程中有時會出現一些問題，比較常見的有材料配比、攪拌不均勻。這就需要工作人員深入分析問題，通過現場情況的綜合考量提出有效的解決方法，規避材料帶來的惡劣影響，提高道路橋梁工程的堅固性。
二、道路橋梁路基處理的要點
路基填土和壓實環節是道路橋梁路基施工中的關鍵內容，與工程質量有非常密切的關系。實際施工期間道路工程路基填土所使用的技術、材料要求非常嚴格。特別是道路橋梁工程，路基填土、壓實技術是后續環節的基礎與前提，也是所有流程中非常重要的一步。
因為路基填土、壓實決定路基是否穩定，所以關于路基填土與壓實在路基處理中的應用，需要注意以下幾點：
1、選擇符合路基填土要求的原材料。道路橋梁所使用的路基填料必須要按照標準要求進行選擇，一般路基填土有路床、路堤填土兩種，橋梁基礎中橋梁臺背填土是其中最為關鍵的一種。施工期間如果沒有嚴格參照現有規定組織施工或者選擇原材料，便會導致橋頭跳車等問題，嚴重影響道路橋梁的正常使用；
2、道路路基壓實環節，需要選擇噸位較大的壓路機，以此控制路基的壓實度。具體在路基施工過程中，對于現場的各個施工路段要選擇不同的路基處理技術。
三、道路橋梁路基處理技術應用
1、應用于路基排水環節。
道路橋梁路基穩定性的一項重要影響因素便是水，若路基含水量較大，不僅會降低道路橋梁強度，還會縮短其使用期限，不利于后期投入使用。因此，道路橋梁施工期間，路基處理技術可以在排水環節應用。作為決定道路橋梁質量的重要環節，排水工作非常關鍵，具體在組織路基施工期間做好排水工作，能夠有效規避水對于道路橋梁路基帶來的破壞，保證路基質量。
鑒于此，道路橋梁路基排水處理，需要從地面排水著手展開，這是道路橋梁路基施工的一個重點。施工人員需要分析地面排水基本情況，制定施工質量管理方案，針對地面排水中存在的質量問題需要及時解決。另外在地下排水中，道路橋梁工程更多采用暗溝排水、盲溝排水等幾種形式。那么在施工期間，施工單位則要按照施工具體需求選擇最為適合的排水方式，可以最大程度的避免排水環節出現質量問題。
對于路基排水而言，其作用是規避雨水對于土壤的侵蝕，這就需要施工人員加強重視，綜合考慮道路橋梁工程所在地理環境，確定水系流向、強度與引流方式，將工程的含水量控制在要求范圍以內。
2、應用于路基養護環節。
路基養護的主要目的是提高道路橋梁路基質量與穩定性，保證后續施工的正常進行。道路路基養護技術的使用，主要體現在沖刷防護、坡面防護這兩點。由于路基在施工過程中暴露在外，外界環境很容易對其造成影響，導致路基破壞，降低路基強度，影響穩定性。
因此，路基施工時，施工單位務必要加強路基養護力度，安排專門的負責人，定期檢查路基情況，落實養護工作。同時，如今，道路橋梁施工效率不斷提升，坡面養護得到相關人員的重視，為了保證道路橋梁質量，必須要深入展開路基坡面防護，結合施工現場路基的基本情況選擇合適的養護措施，比較常見的有種草防護、砌石防護兩種。
3、應用于軟土路基處理環節。
針對道路橋梁路基處理技術的應用，軟土路基處理也比較重要。現場施工人員對于軟土路基技術的操作水平，決定著道路橋梁路基的強度以及使用期限。
3.1、灰土擠密樁的應用。如果路基含水量過大或過小，可以選擇灰土擠密樁。施工期間軟土層含水量大，建議添加石灰粉，若是軟土層含水量較小，要在軟土層內部增加水，使灰土擠密樁性能發揮到最大；
3.2、道路橋梁路基當中應用輕質材料，有利于提高路基強度，確保道路橋梁工程的有效應用。為了保證各個材料比例控制到最佳，可以組織重型擊實試驗，最終得出的最大干容量控制在9~12kN/m3之間，粉煤灰可塑性能差，黏性不足。
3.3、如果液限為65%左右，且最佳含水量在37%~41%區間，證明其壓實效果達到最佳。當試驗結束之后，采用粗粒土將路床頂面封閉處理，厚度控制在0.3~0.5m區間為最佳。
筑牢法律風險防線，共...2024-04-22
