核心提示:6月25日,由中國鐵建港航局投資建設的重慶市又一座跨長江大橋長壽經開區大橋建成通車。長壽經開區大橋是重慶市十三五規劃重點項目。
6月25日,由中國鐵建港航局投資建設的重慶市又一座跨長江大橋—長壽經開區大橋建成通車。長壽經開區大橋是重慶市“十三五規劃”重點項目,也是重慶市長壽區綜合交通規劃骨架路網“四縱線”中的跨江關鍵節點。大橋線路全長3833米,主橋為739米雙塔單跨懸索橋,橋面為雙向6車道,設計時速60公里,項目總投資15.24億元。
該項目場址地處三峽庫區V型河谷,周邊地形條件復雜,水流湍急、航道狹窄,項目施工難度大、安全風險高。為確保大橋建設順利推進,中國鐵建港航局所屬項目部積極開展技術攻關,最終確定了三峽庫區長江主航道高落差水位特大型懸索橋鋼箱梁吊裝技術方案。項目經理伍敏介紹,在大橋建設過程中,施工人員創新加勁梁纜索吊裝技術應用,在行業既有纜索吊裝技術上,實現了全回轉吊具優化、端梁無支架吊裝就位、合龍塊牽引法合龍等技術改進,創造了同類型懸索橋鋼箱梁節段纜索吊裝重量之最。該施工方案被認定達到國際領先水平。
該項目通過建模軟件運用,打造建筑全過程、全專業BIM應用研發示范。與此同時,積極推進“互聯網+”技術應用,實現揚塵治理智能化,連續兩年被評為重慶市建筑施工揚塵控制示范工地、重慶市智慧工地示范項目。
長壽經開區大橋通車后,成為重慶市連通長江兩岸的又一條快速通道,對促進西部發大開發、改善成渝經濟圈現有交通狀況、推動當地經濟社會發展將起到積極作用。